El futuro ya llegó: Tesla inicia su servicio de robotaxis en Estados Unidos

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El futuro llegó: Tesla inicia su programa de robotaxis en Austin, Texas, desde el 12 de junio. Se trata de una fase piloto que busca marcar un antes y un después en la movilidad autónoma.

Los primeros vehículos  circularán en zonas geolocalizadas y seguras, con el objetivo de escalar a mil unidades en los próximos meses.

Tesla inicia su programa de robotaxis en Austin, Texas | La Derecha Diario

¿Cómo será la prueba piloto de Tesla con robotaxis?

El proyecto arranca con al menos diez vehículos autónomos que operarán en áreas delimitadas de Austin. Estas zonas estarán marcadas por geocercas, una tecnología que restringe el movimiento a sectores controlados.

El objetivo es reducir riesgos en esta etapa inicial y validar el comportamiento del sistema en escenarios urbanos reales. La expansión será gradual, pero sin salir de los límites establecidos.

Robotaxis: el nuevo eje de Tesla

Según Elon Musk, los robotaxis representan el foco principal de Tesla para los próximos años. La empresa dejó en pausa el desarrollo de una nueva plataforma de autos eléctricos accesibles.

El nuevo norte está puesto en los vehículos autónomos y en Optimus, el robot humanoide de la compañía. “Lo único que importa a largo plazo es la autonomía y Optimus”, aseguró Musk.

Un entorno controlado para minimizar riesgos

El testeo en geocercas permite operar en un ambiente más previsible. Esto es clave para el aprendizaje automático del sistema y para cumplir con los estándares de seguridad exigidos.

Además, le permite a Tesla recopilar datos reales para mejorar su software FSD (Full Self-Driving), piedra angular de todo el proyecto.

Los desafíos regulatorios que enfrenta Tesla

El despliegue de los robotaxis también activa alertas en organismos de control. La NHTSA investiga incidentes previos ligados al software de conducción autónoma de Tesla.

Se pusieron bajo la lupa situaciones con niebla, lluvia intensa y baja visibilidad. Las autoridades exigen respuestas claras antes de habilitar el servicio a gran escala.

¿Tesla compartirá su tecnología con otras marcas?

Para reforzar su liderazgo, Tesla abrió conversaciones con otras automotrices para licenciar su software FSD. La idea es que más empresas puedan incorporar su tecnología de conducción autónoma.

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Esto permitiría una mayor adopción de sistemas autónomos sin que cada marca tenga que desarrollar su propio software desde cero. A su vez, Tesla se posiciona como referente absoluto en esta nueva etapa de la industria.


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